Забор из сетки рабицы. Как правильно установить
Что понадобится для МИГ-сварки нержавейки
Если требуется частое перемещение сварочного оборудования по большому цеху, практично купить тележку для газового баллона. Она может совмещать платформу для полуавтомата, чтобы все перевозить сразу. Когда регулярно планируется варить полуавтоматом нержавейку на выезде (ремонтные работы по вызову и пр.), купите аргоновый баллон на 5 л, который весит 8.5 кг. Его удобнее погрузить в легковой автомобиль и донести до места работы.
Задумываясь о полуавтоматической сварке нержавейки, стоит знать, на сколько хватит расходки. Самым быстро изнашиваемым элементом выступает токосъемный наконечник. Через него напряжение передается на проволоку. В мундштуке разбивается выходное отверстие, из-за чего проволока начинает «гулять». Это усложняет манипуляции по управлению электрической дугой, снижает качество шва.
Не уступают металлическим по своим свойствам бетонные столбы: из-за своей прочности они способны стоять веками. Их существенный минус – это высокая стоимость. Да и крепить сетку рабицу к ним достаточно непросто: нужно использовать специальные хомуты, оплетая бетонную конструкцию стальным тросом. Все это существенно усложняет процесс монтажа.
Сварка полуавтоматом с подходящими присадками дает качественный результат. Высокую эффективность показывают присадки, которые содержат медь вместе с Mg, Al и Si. От того, сколько процентов в составе имеет каждое вещество, зависит простота будущей обработки и прочность соединения. Медь и кремний дают не слишком прочный шов, но его легко обработать впоследствии.
Дело в том, что легированные стали обладают увеличенным коэффициентом линейного расширения. При нагреве детали могут сильно деформироваться, поэтому нужна обратная полярность, концентрирующая тепло на электроде, а не изделии. Еще от перегрева быстрее выгорают легирующие элементы и начинается коррозия.
Сварочный ток вырабатывает инвертор полуавтомата. В нем настраивается сила тока, напряжение, индуктивность. Подающий механизм бывает встроенный в единый корпус с инвертором или с раздельным исполнением. В нем предусмотрена настройка скорости подачи проволоки и холостая протяжка без газа, необходимая при установке новой катушки, чтобы довести конец проволоки до сопла горелки.
Советы по настройке полуавтомата
При необходимости швы можно шлифовать, если это лицевая сторона изделия. Зеркального эффекта, как у TIG-сварки, добиться невозможно без дополнительной обработки. Для этого шов зачищают лепестковыми кругами, постепенно уменьшая зернистость абразива, чтобы убрать все риски на поверхности. Затем металл полируют войлочными насадками с пастой.
Канал для подачи проволоки служит несколько лет. Потом он забивается грязью и проволока начинает застревать. Прижимные ролики толкающего механизма «живут» до 5 лет. При активном использовании оборудования постепенно изнашивается зажим массы — ослабевает хват, обгорают прижимные «губы». Срок службы зависит от первоначального качества элемента. У любительских аппаратов зажима хватит на пару лет, у профессиональных — до 7-10 лет.
При выборе полуавтоматов для сварки нержавейки учитывайте длину рукава горелки. Она бывает от 3 до 5 м. Чем короче, тем проволоке легче проходить через канал. Но небольшие рукава практичны только при сварке за столом или сборке небольших конструкций. Когда требуется повышенная маневренность сварщика, купите горелку 4-5 м.
Сварочную ванну хорошо видно, но управлять ей сложнее, поскольку плавящийся порошок образует шлак. Требуется навык, чтобы научиться его отличать от расплавленного металла. После окончания сварки на поверхности шва остается шлаковая корка. Чтобы оценить качество соединения, ее отбивают.
Оцинковкой называют тонкие листы из стали с защитным цинковым покрытием. Они востребованы в различных областях производства и промышленности. Популярность этого материала обусловлена высоким уровнем устойчивости к влиянию внешней среды, в том числе агрессивной.
Сварка нержавейки полуавтоматом широко применяется на разных производствах, в мастерских и в быту. На предприятиях это может быть сваривание элементов автомобилей (защитные дуги бамперов, подножки, выхлопная система), изготовление крупных емкостей и коллекторов химической промышленности, водоочищающих промышленных фильтров и пр. В пищевой промышленности полуавтоматами соединяют магистрали для подачи жидкостей (молоко, соки и пр.).
Низколегированные стали (содержание легирующих элементов 3-5%) и среднелегированные стали (5-10%) свариваются «на холодную», т.е. можно приставить заготовки и сразу варить полуавтоматом. Высоколегированные металлы (содержание присадок более 10%) можно сваривать так же, но лучше использовать предварительных подогрев до 300-400º С. Эта категория нержавеющих сталей называется аустенитными (высокое содержание хрома и никеля), отлично сваривается при любой толщине и долго сопротивляются коррозии, если правильно подобрать сварочную проволоку.
Сварка нержавейки полуавтоматом — это процесс соединения металла при помощи плавления кромок электрической дугой в среде защитного газа. В аппарате есть подающий механизм, толкающий сварочную проволоку. Она выступает одновременно электродом для замыкания контакта, возбуждающего электрическую дугу, и присадочным материалом. Ток на нее подается через токосъемный наконечник (мундштук).
Советы по выбору оборудования
Да, получится. Сварка ведется сверху-вниз, короткой дугой. При тонком металле или большом зазоре допускается сварка прерывистой дугой, чтобы кромки успевали остывать, не было прожогов, наплавленный металл не скапывал вниз. Установите при этом силу тока на 20% меньше от стандарта для нижнего положения.
Для дачи или гаража хорошо зарекомендовал себя полуавтомат БАРСВЕЛД Profi MIG-200 D. Он обладает диапазоном сварочного тока 40-220 А и продолжительностью непрерывной нагрузки 60%. Поддерживает установку катушек с проволокой 0.8 и 1.0 мм. Весит модель всего 10 кг, хотя внутри встроен блок подачи проволоки. Аппарат удобно переносить и хранить. Работает он от сети 220 V. При необходимости инвертор переключается на ручную дуговую сварку покрытыми электродами или сварку вольфрамовой иглой в среде защитных газов.
Проволока проталкивается непрерывно, пока нажата кнопка на горелке. Это позволяет прокладывать длинные швы без отрыва. Одновременно подается защитный газ, поступающий из баллона через редуктор и газовый клапан. При сварке нержавейки используется смесь аргона и углекислоты. Газовая среда вытесняет окружающий воздух, поэтому сварочная ванна не бурлит, жидкий металл равномерно растекается, сварщик может управлять дугой и формировать красивые швы.
Ещё один вариант опоры – это столбы из древесины. Однако он используется чаще всего как временный вариант. Специалисты настоятельно рекомендуют при установке таких столбов непременно удалять кору, а ту часть дерева, которую предстоит закопать в грунт, нужно тщательным образом обмазать мастикой с высокими гидроизоляционными свойствами.
Перед использованием любого способа сварки поверхность также освобождают от цинкового покрытия. Это важно для герметичности шва, профилактики появления пор и трещин. Толщина зачищенного слоя должна быть минимальной, иначе антикоррозийные свойства снизятся.
Хорошим вариантом выступает БАРСВЕЛД проволока 308LSi, которая содержит 8% никеля и 18% хрома, поэтому отлично восполняет выгорающие элементы, защищая шов от коррозии. За счет кремния шов получается повышенной прочности. Проволока подходит для сварки нержавейки полуавтоматом при прокладке трубопроводов нефтяной промышленности, изготовлении емкостей, машиностроении.
Как натянуть сетку-рабицу на забор? Сначала нужно расправить рулон. Процесс начинается с угла. Сетка вешается на крепёж, после чего отматывается нужный метраж, проволока вертикально продевается в нее на некотором отдалении от зоны соединения опоры и сетки, после чего натягивается сам забор. Важно : данная операция выполняется вдвоем.
Зачистку рабочей зоны проводят в строго обозначенных масштабах. Медь начинает плавиться раньше, чем сталь, поэтому такой способ сварки похож на запаивание. При грамотном и профессиональном выполнении всех этапов от коррозии защищены и основной металл, и полученный шов. При нагреве до температуры сварки материалы не разбрызгиваются. Оцинкованные детали соединяются очень прочно.
