При использовании различных видов товаров мы часто задаемся вопросом, как они были произведены. Прогрессивная автоматизация производственных процессов позволяет предположить, что при минимальном участии человека детали доступны только небольшой группе инженеров, работающих на данном заводе. Сегодня мы раскрываем секрет и фокусируемся на редукторных двигателях https://spb.ids-drives.ru/ — машинах, присутствующих почти на каждой производственной линии.
Редукторный двигатель — определение и применение
Профессиональные производственные предприятия имеют в своем распоряжении множество типов мотор-редукторов таких брендов, как Siemens, Sew, Motovario и Bonfiglioli. Купить их можно, например, у «Ай-Ди-ЭС», которая специализируется на промышленном оборудовании. Но что это за мотор-редуктор и зачем он так нужен? Ну: по определению мотор-редуктор — это приводная машина. Это неразрывное интегрированное соединение между электроприводом и механической трансмиссией. Иногда имеются также дополнительные устройства, такие как обгонная муфта, тормоза и т. д. Компактная конструкция мотор-редуктора означает, что он занимает гораздо меньше места, чем типичная система привода, не заключенная в один корпус. Эта компактность является его превосходной характеристикой, которая делает его популярным на производственных линиях. Второй особенностью, определяющей успех, является большая универсальность мотор-редукторов. Сегодня они все чаще включают в себя обычные трансмиссии, содержащие типичные компоненты, такие как сцепление, двигатель и шестерни, часто громоздкие.
Для чего используются мотор-редукторы?
Теоретически мотор-редуктор можно заменить обычным электродвигателем. К сожалению, они не подходят для прямого привода рабочих органов промышленных машин, пока они требуют низких скоростей и высоких крутящих моментов. Другими словами, если элемент трудно перемещать, а его ускорение нас не слишком волнует, классический электродвигатель не подойдет. Хотя существуют тихоходные электродвигатели, они дороги в эксплуатации, имеют большие размеры и очень тяжелые. Поэтому оптимальным решением видится сочетание типового, высокооборотного электродвигателя с редуктором, снижающим его угловую скорость, что влияет на крутящий момент.
